قالبسازی تزریق پلاستیک یکی از مهم‌ترین مراحل در تولید قطعات پلیمری است. کیفیت قالب،متریال قالب، طراحی دقیق و انتخاب مواد مناسب نه تنها کیفیت نهایی محصول را تضمین می‌کند، بلکه روی سرعت تولید و هزینه‌های عملیاتی نیز تأثیر مستقیم دارد. از صنایع خودروسازی و لوازم خانگی تا تجهیزات پزشکی و قطعات صنعتی، قالب تزریق پلاستیک به عنوان قلب فرآیند تولید شناخته می‌شود. در این مقاله، با بررسی اجزای قالب، طراحی راهگاه‌ها، مسیرهای خنک‌کاری،تفاوت سیستم راهگاه سرد و راهگاه گرم، قیمت قالب و مزیت‌های رقابتی نگین پلاست سورین میپردازیم.

قالب تزریق پلاستیک چیست؟

قالب تزریق پلاستیک، ابزاری فلزی است که در دستگاه تزریق نصب می‌شود و شکل نهایی قطعات پلیمری را تعیین می‌کند. طراحی دقیق قالب، کیفیت سطحی قطعه، دقت ابعادی و راندمان تولید را مشخص می‌کند و نقش مستقیمی در کاهش ضایعات، افزایش سرعت تولید و بهینه‌سازی هزینه‌ها دارد.

اجزای مهم قالب و کاربرد آن‌ها

۱. نیمه ثابت (Fixed Half)

    • نصب در سمت ثابت دستگاه
    • محل ورود مواد مذاب
    • شامل اجزای راهگاه و نازل

۲. نیمه متحرک (Movable Half)

    • متصل به قسمت متحرک دستگاه
    • هنگام باز شدن قالب عقب رفته و قطعه را آزاد می‌کند

۳. سیستم راهگاه (Runner System)

    • کانال‌هایی که مواد مذاب را از نازل به حفره هدایت می‌کنند
    • شامل راهگاه سرد و یا راهگاه گرم

۴. حفره‌ها (Cavities)

    • محل شکل‌گیری قطعه
    • تعداد حفره‌ها مستقیماً روی تیراژ و هزینه تأثیر دارد

۵. سیستم خنک‌کاری (Cooling System)

    • کانال‌های آب یا روغن
    • کاهش دمای مواد مذاب و کوتاه شدن زمان چرخه تولید

۶. سیستم پران (Ejection System)

    • جدا کردن قطعه از قالب پس از سرد شدن
    • شامل پین‌ها، بوش‌ها و صفحات مکانیکی

۷. سیستم راهنما (Guiding System)

    • میل‌راهنما و بوش‌ها
    • تضمین دقیق هم‌راستایی دو نیمه قالب

تاثیر جنس قالب و طراحی راهگاه‌ها و خنک‌کاری

  1. جنس قالب
  • فولاد سخت‌کاری شده
    • عمر طولانی: میلیون‌ها سیکل تولید
    • مناسب تولید انبوه
    • مقاومت بالا در برابر فشار و دما
    • هزینه اولیه بالا و زمان ساخت طولانی
  • فولاد پیش‌سخت‌شده
    • مناسب تیراژ متوسط
    • هزینه پایین‌تر نسبت به فولاد سخت
    • در تولید انبوه فرسایش سریع‌تر

جدول فولادهای قالب تزریق پلاستیک

نوع فولاد قالب نوع فولاد (گرم/سرد) حالت (سخت‌کاری/پیش‌سخت) سختی (HRC) مقاومت به سایش مقاومت به خوردگی قابلیت ماشین‌کاری دمای کاری (°C) قابلیت پرداخت سطح کاربرد معمول
P20 / 1.2311 سرد پیش‌سخت 28–32 متوسط ضعیف عالی تا 180 عالی قالب‌های عمومی، قطعات با حجم متوسط
H13 گرم سخت‌کاری 32–38 بالا متوسط متوسط 200–540 متوسط قالب‌های داغ، قالب‌های با فشار بالا
S7 گرم سخت‌کاری 50–55 بسیار بالا ضعیف متوسط 200–500 متوسط قالب‌های ضربه‌گیر، قالب‌های با تنش بالا
420 SS سرد سخت‌کاری 50–55 متوسط عالی متوسط تا 250 عالی قالب‌های مقاوم به خوردگی، قطعات کوچک
718 گرم سخت‌کاری 38–42 بالا متوسط متوسط 200–540 عالی قالب‌های پیچیده، قالب‌های نیمه‌صنعتی
CK45 سرد پیش‌سخت 45–50 بالا ضعیف خوب تا 250 متوسط قطعات بزرگ، قالب‌های صنعتی سنگین
MO40 سرد پیش‌سخت 40–45 بالا متوسط خوب تا 250 متوسط قالب‌های دقیق، قالب‌های با عمر طولانی
1.2312 (M200) سرد پیش‌سخت 30–35 متوسط ضعیف عالی تا 250 عالی قالب‌های با سطح براق، صنایع غذایی و بهداشتی
1.2738 (M238) سرد پیش‌سخت 30–35 بالا متوسط خوب تا 250 خوب قالب‌های بزرگ، قالب‌های با کیفیت سطح بالا
  1. طراحی راهگاه‌ها
  • راهگاه سرد (Cold Runner)
    • هزینه ساخت پایین، نگهداری ساده
    • اتلاف مواد بیشتر و چرخه تولید طولانی‌تر
  • راهگاه گرم (Hot Runner)
    • کاهش ضایعات، کیفیت سطحی بهتر، سرعت تولید بالاتر
    • هزینه و نگهداری بالاتر، نیاز به تخصص اپراتور

مقایسه راهگاه سرد و گرم

ویژگی راهگاه سرد راهگاه گرم
هزینه ساخت کمتر بالاتر
اتلاف مواد بیشتر کمتر
کیفیت محصول متوسط بالاتر
سرعت تولید معمولی سریع‌تر
نگهداری آسان‌تر پیچیده‌تر
کاربرد تیراژ متوسط تیراژ بالا
  1. طراحی مسیر خنک‌کاری
  • سیستم خنک‌کاری خطی (Linear Cooling)
    • کانال‌های مستقیم
    • ساخت آسان، هزینه کمتر
    • خنک‌کاری غیریکپارچه، چرخه طولانی
  • سیستم خنک‌کاری کانفورمال (Conformal Cooling)
    • کانال‌ها مطابق شکل قطعه طراحی می‌شوند
    • خنک‌کاری یکنواخت، کاهش چشمگیر زمان چرخه
    • هزینه ساخت بالاتر، نیاز به فناوری پیشرفته

قیمت حدودی قالب تزریق پلاستیک

عامل موثر وزن نسبی در قیمت توضیحات
جنس قالب ۴۰٪ فولاد، آلومینیوم، پیش‌سخت‌شده
تعداد حفره‌ها ۲۵٪ تک‌حفره‌ای یا چندحفره‌ای
نوع راهگاه ۱۵٪ سرد یا گرم
ابعاد و پیچیدگی قطعه ۱۰٪ ساده یا با جزئیات
سیستم خنک‌کاری و اجزای خاص ۱۰٪ کانفورمال یا معمولی

چرا نگین پلاست سورین؟

شرکت نگین پلاست سورین با سال‌ها تجربه در صنعت تزریق پلاستیک، یکی از انتخاب‌های مطمئن برای صنایع مختلف است.

ارتباط با ما

ویژگی‌های این مجموعه:

  • تجربه بالا در طراحی و ساخت قالب‌های صنعتی
  • استفاده از فولاد مرغوب و ماشین‌کاری CNC دقیق
  • کاهش زمان تحویل با مدیریت پروژه تخصصی
  • پشتیبانی و خدمات پس از فروش
  • نمونه پروژه‌های موفق در صنایع مختلف: خودروسازی، لوازم خانگی، پزشکی
مزیت رقابتی

مزیت رقابتی نگین پلاست سورین

۱
قیمت رقابتی نسبت به کیفیت ارائه شده
۲
مشاوره تخصصی رایگان برای انتخاب نوع قالب
۳
طراحی سفارشی مطابق نیاز مشتری
۴
استفاده از نرم‌افزارهای پیشرفته طراحی و شبیه‌سازی جریان مواد
۵
خدمات تعمیر، نگهداری و اصلاح قالب

سوالات پر تکرار

  • عمر مفید قالب به جنس فولاد، طراحی، تعداد حفره‌ها و میزان تولید بستگی دارد.
  • قالب‌های فولادی سخت‌کاری شده معمولاً ۵۰۰ هزار تا ۲ میلیون قطعه را می‌توانند تولید کنند.
  • قالب‌های آلومینیومی برای تولید محدود و نمونه‌سازی مناسب هستند و عمرشان چند هزار تا چند ده هزار قطعه است.
  • نگهداری و سرویس منظم، طول عمر قالب را افزایش می‌دهد.
  • بله، قالب‌ها معمولاً قابل تعمیر، اصلاح یا بازسازی هستند.
  • اصلاح شامل تعویض هسته‌ها، سطوح فرسوده، سیستم خنک‌کاری، یا تغییر جزئی در طراحی می‌شود.
  • تعمیر و بازسازی به ویژه برای قالب‌های گران‌قیمت اقتصادی است.
  • زمان ساخت قالب بستگی به پیچیدگی قطعه، تعداد حفره‌ها و جنس فولاد دارد.
  • قالب ساده تک‌حفره‌ای: حدود ۳–۶ هفته.
  • قالب پیچیده چندحفره‌ای با جزئیات دقیق: ۳–۶ ماه.
  • قالب‌های با سیستم هات رانر و کانفورمال خنک‌کاری معمولاً زمان بیشتری نیاز دارند.
  • هات رانر (Hot Runner) سیستمی است که پلاستیک مذاب را از دستگاه تزریق به حفره‌های قالب بدون ایجاد سردشدگی در مسیر هدایت می‌کند.
  • مزایا: کاهش ضایعات، افزایش سرعت تولید، کیفیت بهتر قطعه، کنترل بهتر جریان پلاستیک.
  • هزینه هات رانر معمولاً نسبت به قالب با راهگاه سرد بالاتر است.
  • تعداد حفره‌ها به حجم تولید، اندازه قطعه و ظرفیت تزریق بستگی دارد.
  • قالب تک‌حفره‌ای: مناسب برای تولید محدود یا قطعات بزرگ.
  • قالب چندحفره‌ای: مناسب برای تولید انبوه و کاهش زمان سیکل تولید.
  • طراحی حفره‌ها باید تعادل بین ظرفیت تولید و پیچیدگی قالب باشد.
  • بله، با نمونه محصول و اسکن دقیق (3D Scan) یا نقشه CAD می‌توان قالب را تقریباً دقیقاً مشابه نمونه ساخت.
  • دقت نهایی به محدودیت‌های ماشین‌کاری و جنس پلاستیک بستگی دارد.
  • برای قطعات با جزئیات ریز، بهتر است نقشه CAD قطعه موجود باشد.
  • بله، برخی کارگاه‌ها یا مراکز خدماتی قالب‌ها را برای تولید محدود اجاره یا به صورت اشتراکی در اختیار مشتریان قرار می‌دهند.
  • این روش به ویژه برای تولید نمونه، تولید کوتاه‌مدت یا آزمایش محصول اقتصادی است.